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2016車貸利率南市西港外環道拓寬 自救會抗議不當土地徵收

本報2015年11月12日台北訊,鄒敏惠整理報導

台南市政府以「改善西港中山路交通瓶頸」為由,要將一條目前已6米寬的既有道路,拓寬成24米寬卻僅長1.8公里的極短外環道,並徵收99筆(0.84公頃)私人土地、1.07公頃台糖農地,引發地主不滿。

11月4日上午,為阻止「西港外環道土地徵收案」審查通過並進入強制徵收程序,自救會與環團特於審查會議前召開記者會,控訴內政部營建署不當發放預算,要求內政部終止西港外環道開闢案。

自救會前往內政部抗議「西港外環道土地徵收案」。圖片來源:反西港外環道不當開闢自救會。

自救會表示,根據「生活圈道路交通系統建設計畫4年(104-107年)補助執行要點」,台南市政府應研擬「可行性評估報告」,內容包含道路服務水準、交通量評估、是否考量以交通管理手段改善…等項目,需說明工程預期與實際可量化效益,再送交內政部營建署核可,但自救會多次要求提供該「可行性評估報告」,而內政部營建署及台南市府卻至今仍未提供。

自救會又表示,都市計畫通過八年後地主才知道自己家被徵收;且依據過期都市計畫、沒有重新辦理通盤檢討、缺乏交通評估,引發部分地主不滿,反對土地被徵收。

交通部公路總局亦承認,民國102年之道路2016申請需要準備的文件/如何開口汽車貸款服務水準為誤植,因此自救會認為必要性有需要再釐清,內政部應終止計畫收回補助款。

自救會進行道路實測,發現西港中山路(台19線)交通順暢,並無市府所言之交通瓶頸,因此自救會認定該外環道無開闢必要,且西港都市計畫自民國95年擬定迄今,已近10年未再進行通盤檢討,違反〈都市計畫法〉第26條,應重新通盤檢討。

4日審查會議結果,根據自由時報報導,內政部地政司長王靚琇說,由於台南市府提供的資料不夠完備,會中決議市府補足資料再提出。

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/南市西港外環道拓寬-自救會抗議不當土地徵收-094914214.html


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