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為BRT增分隔島! 僅留一線 公車、機車搶道

台中市BRT預計七月底就要全線通車,但現在BRT連周邊工程都搞不定,台中市五權路到民權路的這段, 原本的台灣大道上增設了分隔島,但卻帶給用路人和附近民眾相當多的不便,因為增設的分隔島把快慢車道區分開來,讓客運或公車只要一停下來,機車騎士就必須跟著一起等,尤其現在天氣酷熱,還要忍受車輛排放的廢氣,讓騎士生氣又無奈。大客車一停下後面馬上塞了好幾台機車,想動也動不了。婦人等的非常不耐煩,喇叭一連按了好幾聲但前面完全不為所動,因為客運正停下來讓乘客上車,而這樣的情況幾乎天天上演,騎士再生氣再無奈,也只能等待。大夥兒這麼氣,全是因為台灣大道因為BRT專用道的關係,沿線原本沒有分隔島的,通通重新增設,而五權路到民權路的這段加設分隔島之後更是問題不斷,從前是四線道,而且是快慢混和車道,但現在扣除掉BRT專用道只剩下三道,而且增設的分隔島逼得騎士只能騎慢車道,一遇上公車、客運的乘客上下車就只能塞在路中間,不只要忍受前方車輛、排放出來的廢氣,還要曝曬在大太陽底下,耐不住性子的騎士乾脆直接騎上人行道。民眾:「它不只窄啊,你看公車、轎車、腳踏車跟機車都要在那邊,全部擠在一起,隙縫中求生那種感覺,你知道多危險啊。」危險的不只是跟大車搶道的騎士,現場我們就直擊到客運業者直接把車停放在BRT專用道上,讓乘客穿越慢車道跨過分隔島再上車,但客運業者對此不願多作回應,市府交通局為了疏散這裡的交通,目前正在加緊趕工,要縮減人行道新闢公車停車彎,成效如何有待檢驗。台中人還沒熟悉BRT這個新朋友,形象首先大打折扣。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/為brt增分隔島-僅留-線-公車-機車搶道汽車貸款信貸化怎麼貸款比較會過件-141147801.html

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