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● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

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內容來自hexun新聞

曹開虎在全國最大的煤炭港口——秦皇島港碼頭,已經容納不下更多的煤炭瞭。由於下遊需求低迷,秦皇島港的煤炭已是堆積如山。截至6月24日,秦皇島港煤炭庫存量高達908萬噸,雖然環比上周有些許下降,但仍居高位。相應地,煤價沒有止跌的跡象,截至6月25日,秦皇島5500大卡的山西優混煤價已從去年850元/噸高位跌至目前的720元/噸,下降瞭15%。“煤炭市場好的時候,最高峰時,港口有100多條船等著裝煤,但是現在隻有幾條船在裝貨,沒人要貨瞭。”當地煤炭貿易商告訴《第一財經日報》。“現在基本沒什麼生意。”在秦皇島煤炭貿易商劉劍鋒(化名)的記憶中,在迎夏之際煤炭生意異常慘淡是多年來沒有過的。由一船賺上百萬到賺幾萬這原本是做煤炭生意最好的季節。“每年這個時候,煤炭價格都是看漲的。以前,我們每個月都可以走20萬~30萬噸貨,現在有3萬~5萬噸就不錯瞭,而且實際成交價格都比港口參考價要低20~30元。”劉劍鋒的辦公室很小,位於臨近秦皇島開發區的一處住宅樓裡。雖然公司規模不大,但有的員工在煤炭貿易行業摸爬滾打20多年,最少也有五六年的從業經歷。在秦皇島,每天都有來自全國各地的人匯聚於此,操著不同的口音,談著煤炭生意。有人與煤炭企業有很硬的關系,也有人在電廠、水泥廠等方面有深厚的資源。“去一個比較好的餐館,經常就可以聽到鄰桌的人在談煤炭生意。在秦皇島,經常會聽到許多看上去不起眼的人,拿著電話跟對方說,我的什麼親戚在北京什麼部門,總之秦皇島煤炭行業"水很深"。”這傢貿易公司一位老員工很淡定地說。如果上下遊資源都有,對於貿易商而言,這是一個很容易賺錢的行當。“不經過中間環節的煤炭比較少,除非是大型電力企業和大型煤炭企業之間簽訂的計劃煤合同,許多市場煤都要經過貿易商環節。”劉劍鋒說。除瞭2008年,過去幾年,由於煤炭長期供不應求,價格一再攀升。過去10年,被稱為煤炭行業的黃金10年,也是煤炭貿易商的黃金10年。煤炭價格每噸從100多元漲到現在的700~800元,消費量也從14億噸漲到接近36億噸。國傢將煤炭分為計劃煤和市場煤。以目前的市場煤與計劃煤為例,去年年底將計劃煤價格定為530多元/噸,市場煤價格今年雖然下跌,但依然高達700多元/噸。計劃煤與市場煤的巨大價差,為貿易商的生存提供瞭肥沃的土壤。“在秦皇島裝一船煤,5萬噸的船,可以凈賺三四十萬元。秦皇島這邊還好一些,如果在天津港(600717,股吧),那邊貿易商加價很厲害,同樣一船貨,可以賺二三百萬元。”上述貿易公司老員工說。不過現在,貿易商的黃金時代暫時結束瞭。“現在隻要有錢賺就走貨,哪怕一噸賺一塊錢也做。”不“點菜單”劉劍鋒新接的這個10萬噸貨在秦皇島港已經堆瞭一個多月瞭。正常情況下,煤炭進入秦皇島很快就會被裝船拖走。“煤炭在港口堆的時間,一般10天內都是免費的,超過10天就要收堆存費。所以,大傢現在受到的沖擊不僅是煤炭價格下跌,還得給港口交堆存費。每天每噸要給港口幾毛錢,多放一天就多交一天錢。”劉劍鋒說。而在煤炭黃金時期,前往秦皇島港等待裝煤的船絡繹不絕,最高峰的時候有100多條船同時在等著裝,但是劉劍鋒公司的員工幾天前去港口與碼頭的人交流發現,現在隻有幾條船在裝貨。不僅是秦皇島港煤滿為患,其他港口同樣如此。截至6月24日,環渤煤炭庫存量依然高達2114.4萬噸,處於歷史高位。“因為港口貨出不去,所以現在都不"點菜單"瞭。”劉劍鋒說。所謂“點菜單”是指港口工作人員要的“小費”,在市場好的時候,煤炭企業或貿易商爭先恐後將煤炭運往秦皇島港,為瞭盡快進入港口卸貨,煤炭企業或貿易商就會給港口工作人員1萬~2萬元的“點菜單”費用,否則就會被拖延很久。對於港口庫存持續創新高,秦皇島港一位工作人員告訴本報,主要是下遊需求不行,要貨的太少瞭。港口不“點菜單”,意味著煤炭就運不進去。2004年以來,全國鐵路煤炭運量從11.7億噸增加到去年的23億噸,年均增長13.5%,比鐵路貨運量年均增幅高5.2個百分點。今年1至5月,全國鐵路煤炭運量為9.9億噸,同比增長6.2%,但全路電煤運輸需求普遍下滑,5月日均請車量比4月減少近6000車。中電聯數據顯示,今年5月份,全國規模以上電廠火電發電量3015億千瓦時,同比降低1.5%。1~5月份,火電設備平均利用小時2097小時,比上年同期降低73小時。在此境況下,遠在河南的煤炭貿易商張大國也未能幸免。他告訴本報,“現在每天主要是跟朋友喝酒,靠以前的老客戶維持下生意,河南當地許多洗煤廠都開工率不足,煤炭企業從4月份甚至開始降薪瞭。”“在這場煤炭市場洶湧澎湃的全方位價格下滑的過程中,煤炭價格下滑還遠遠沒有見底,還有可能進一步疾速下滑。”煤炭行業專傢李朝林告訴本報,“煤炭貿易利潤微薄,在目前嚴峻的煤炭市場面前,風險太大,因此不要輕易出手,否則,有可能丟盔卸甲,虧損嚴重,甚至一蹶不振,沒有回天之術,永遠被彈出煤炭貿易的市場。”

全球最大的煤炭港、堆積瞭史上最多的煤秦皇島港煤炭庫存創新高貿易商保本出貨

新聞來源http://news.hexun.com/2012-06-27/142872025.勞工貸款二胎年息html

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